Hero Xtreme 160R 4V Combat Edition: 160cc सेगमेंट में पहली क्रूज कंट्रोल वाली बाइक
शुरुआत में एक सवाल – क्या आपने कभी लंबी हाईवे राइड पर अपना दाहिना हाथ थका हुआ महसूस किया है? क्योंकि हमें लगातार थ्रॉटल पकड़े रहना पड़ता है, जिससे लंबी यात्रा में थकावट हो जाती है. हीरो मोटोकॉर्प ने 160cc सेगमेंट में इसी समस्या का समाधान लेकर आई है – नई Hero Xtreme 160R 4V Combat Edition. यह सेगमेंट की पहली बाइक है जिसमें क्रूज कंट्रोल फीचर दिया गया है, जो पहले केवल महंगी बाइकों में ही मिलता था.
डिजाइन और लुक
चलिए सबसे पहले डिजाइन पर बात करते हैं. कॉम्बैट एडिशन का लुक अपने स्टैंडर्ड वर्जन से थोड़ा अलग है. इसमें Xtreme 250R से प्रेरणा लिया गया है, लेकिन यह अपनी पहचान बनाए रखती है. चार नए रंग ऑप्शन मौजूद हैं – मैट शैडो ग्रे, केवलर ब्राउन, मैट स्लेट ब्लैक और नियॉन शूटिंग स्टार. मैंने मैट शैडो ग्रे रंग की बाइक को देखा है और यह बिल्कुल क्लीन, स्पोर्टी लग रही है. सामने का LED हेडलैम्प चौड़ा है और रात में अच्छी रोशनी देता है, जबकि टेललाइट और इंडिकेटर भी LED हैं. सिंगल सीट पर नया 160R स्टिचिंग किया गया है, जिससे बाइक को एक खास टच मिलती है और सीट का कम्फर्ट भी बढ़ता है.
टेक्नोलॉजी और फीचर्स
अब सबसे खास फीचर – क्रूज कंट्रोल. यह फीचर 30 से 100 किमी प्रति घंटे की स्पीड के बीच एक्टिवेट किया जा सकता है. आप बस अपनी पसंद की स्पीड सेट कर दें, थ्रॉटल छोड़ दें और आराम से राइड करें. यह न केवल थकावट कम करता है बल्कि ईंधन की बचत भी करता है, क्योंकि इंजन स्टेबल स्पीड पर चलता है. इसके अलावा बाइक में राइड-बाय-वायर टेक्नोलॉजी है, जिससे थ्रॉटल का कंट्रोल बेहतर होता है और इंजन का प्रदर्शन भी स्थिर रहता है. तीन राइडिंग मोड भी हैं – रेन, रोड और स्पोर्ट. रेन मोड में इंजन का पावर कम हो जाता है ताकि वर्षा में ट्रैक्शन बना रहे. पैनिक ब्रेक अलर्ट भी है, जो अचानक ब्रेक लगाने पर दूसरों को सचेत करता है. मल्टीकलर LCD डिस्प्ले पर सभी जानकारियां स्पष्ट रूप से दिखाई देती हैं, जिसमें क्रूज कंट्रोल का स्टेटस, राइड मोड और ईंधन लेवल शामिल हैं. ड्रैग रेस टाइमर भी है, जो युवा राइडर्स के लिए मजेदार हो सकता है क्योंकि वे अपनी रेसिंग स्पीड को ट्रैक कर सकते हैं.
इंजन और परफॉर्मेंस
प्रदर्शन के मामले में, इसमें 163.2cc का 4-वॉल्व एयर-ऑयल कूल्ड इंजन लगा है जो 16.9 पीएस का पावर और 14.6 एनएम का टॉर्क देता है. 5-स्पीड गियरबॉक्स से गियर बदलना आसान है और शहर में चलाने के लिए यह बाइक काफी सहज है. सुरक्षा के लिए, बाइक पर डायमंड-टाइप फ्रेम लगा है, जो मजबूत है और राइड को स्थिर रखता है. सामने 37mm KYB USD फोर्क्स हैं और पीछे 7-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक, जिससे बम्पी सड़कों पर राइड कम थकाऊ होती है. 276mm फ्रंट और 220mm रियर डिस्क ब्रेक्स के साथ डुअल-चैनल ABS है, जो ब्रेक लगाते समय बाइक को कंट्रोल में रखता है और स्किड होने का खतरा कम करता है. पीछे का चौड़ा टायर मोड़ में अच्छी ग्रिप देता है.
Hero Xtreme 160R 4V Combat Edition कीमत और वैरिएंट्स
अब कीमत की बात – स्टैंडर्ड एडिशन की कीमत 1.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है जबकि कॉम्बैट एडिशन की कीमत 1.34 लाख रुपये है. सिर्फ 5 हजार रुपये के अतिरिक्त आपको क्रूज कंट्रोल और नए रंग मिल रहे हैं, जो काफी वैल्यू फॉर मनी है.
अगर आप 160cc सेगमेंट में एक बाइक लेने की सोच रहे हैं और लंबी राइड करना पसंद करते हैं, तो Hero Xtreme 160R 4V Combat Edition आपके लिए बिल्कुल सही विकल्प है. यह न केवल स्पोर्टी दिखती है बल्कि उपयोगी फीचर्स से लैस है जो आपकी राइड को बेहतर बनाते हैं.
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Disclaimer:
यह लेख केवल सामान्य जानकारी और ऑटोमोबाइल उत्साहियों के लिए कंटेंट के रूप में लिखा गया है। इसमें दी गई कीमत, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन समय के साथ बदल सकते हैं, इसलिए किसी भी ख़रीद से पहले हमेशा अधिकृत डीलर या कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट से ताज़ा जानकारी ज़रूर जाँच लें। इस लेख में दी गई किसी भी जानकारी के आधार पर लिया गया निर्णय पूरी तरह पाठक की अपनी ज़िम्मेदारी है। लेख का उद्देश्य केवल जानकारी साझा करना है, न कि किसी भी ब्रांड या मॉडल को बढ़ावा देना या उसके पक्ष–विपक्ष में अंतिम राय देना।
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